| EXW | FCA | FAS | FOB | CFR | CIF | DAT | CPT | DAP | CIP | DDP | |
| Załadunek (przewoźnik) | Kupujący | Sprzedawca | Sprzedawca | Sprzedawca | Sprzedawca | Sprzedawca | Sprzedawca | Sprzedawca | Sprzedawca | Sprzedawca | Sprzedawca |
| Odprawa celna eksportowa | Kupujący | Sprzedawca | Sprzedawca | Sprzedawca | Sprzedawca | Sprzedawca | Sprzedawca | Sprzedawca | Sprzedawca | Sprzedawca | Sprzedawca |
| Transport do portu macierzystego | Kupujący | Sprzedawca | Sprzedawca | Sprzedawca | Sprzedawca | Sprzedawca | Sprzedawca | Sprzedawca | Sprzedawca | Sprzedawca | Sprzedawca |
| Wyładunek w porcie macierzystym | Kupujący | Kupujący | Sprzedawca | Sprzedawca | Sprzedawca | Sprzedawca | Sprzedawca | Sprzedawca | Sprzedawca | Sprzedawca | Sprzedawca |
| Opłaty portowe w porcie macierzystym | Kupujący | Kupujący | Kupujący | Sprzedawca | Sprzedawca | Sprzedawca | Sprzedawca | Sprzedawca | Sprzedawca | Sprzedawca | Sprzedawca |
| Transport do portu docelowego | Kupujący | Kupujący | Kupujący | Kupujący | Sprzedawca | Sprzedawca | Sprzedawca | Sprzedawca | Sprzedawca | Sprzedawca | Sprzedawca |
| Opłaty w porcie docelowym | Kupujący | Kupujący | Kupujący | Kupujący | Kupujący | Kupujący | Sprzedawca | Sprzedawca | Sprzedawca | Sprzedawca | Sprzedawca |
| Załadunek w porcie docelowym | Kupujący | Kupujący | Kupujący | Kupujący | Kupujący | Kupujący | Kupujący | Sprzedawca | Sprzedawca | Sprzedawca | Sprzedawca |
| Transport do miejsca przeznaczenia | Kupujący | Kupujący | Kupujący | Kupujący | Kupujący | Kupujący | Kupujący | Sprzedawca | Sprzedawca | Sprzedawca | Sprzedawca |
| Ubezpiecznie | Kupujący | Kupujący | Kupujący | Kupujący | Kupujący | Seller | Kupujący | Kupujący | Sprzedawca | Sprzedawca | Sprzedawca |
| Odprawa celna importowa | Kupujący | Kupujący | Kupujący | Kupujący | Kupujący | Kupujący | Kupujący | Kupujący | Kupujący | Kupujący | Sprzedawca |
| Podatki w kraju docelowym | Kupujący | Kupujący | Kupujący | Kupujący | Kupujący | Kupujący | Kupujący | Kupujący | Kupujący | Kupujący | Sprzedawca |
| Incoterm | Definicje |
|---|---|
| EXW | EX Works… named place (Z zakładu - oznaczone miejsce) “Ex Works” znaczy, że sprzedający jest zobowiązany do postawienia towaru kupującemu do dyspozycji na swoim terenie, bez ponoszenia jakiegokolwiek ryzyka, dodatkowych kosztów transportu czy załadunku. ZASTOSOWANIE: Wszystkie rodzaje transportu, włączając transport multimodalny |
| FCA | Free Carrier… named place (Franco przewoźnik - oznaczone miejsce zakładu) “Free carrier” znaczy, że sprzedający dokonuje odprawy celnej i dostarcza towar do przewoźnika wskazanego przez kupującego. Sprzedający ponosi ryzyko do momentu oddania towaru przewoźnikowi ZASTOSOWANIE: Wszystkie rodzaje transportu, włączając transport multimodalny |
| FAS | Free Alongside Ship…named port of shipment (Franco wzdłuż burty statku - oznaczony port załadunku) “Free Alongside Ship” znaczy, że sprzedawca dostarcza towar do burty statku i ponosi koszty odprawy celnej. Kupujący ponosi wszystkie koszty i ryzyka od tego momentu. ZASTOSOWANIE: Tylko transport morski i śródlądowy |
| FOB | Free On Board… named port of shipment (Franko statek - oznaczony port załadunku) “Free on board” znaczy, że sprzedający zobowiązany jest dostarczyć towar przewoźnikowi wyznaczonemu przez kupującego . Kupujący ponosi wszelkie koszty i ryzyko od tego momentu. Fob zobowiązuje sprzedającego do dokonania odprawy celnej. ZASTOSOWANIE: Tylko transport morski i śródlądowy |
| CFR | Cost, and Freight… named port of destination (Koszt i fracht - oznaczony port przeznaczenia) “Cost and freight” znaczy, że sprzedający ponosi koszty transportu do portu przeznaczenia. Sprzedający ponosi wszelkie koszty i ryzyka do momentu przekroczenia rampy statku w porcie wysyłki.CFR wymaga aby sprzedający dokonał odprawy celnej. ZASTOSOWANIE: Tylko transport morski i śródlądowy |
| CIF | Cost, Insurance, Freight… named port of destination (Koszt, ubezpieczenie i fracht - oznaczony port przeznaczenia) “Cost, Insurance and Freight” znaczy, że sprzedający ponosi koszty transportu oraz ubezpieczenia do portu przeznaczenia. Sprzedający zobowiązany jest do przedstawienia ubezpieczenia od ryzyka uszkodzenia lub utraty ładunku w czasie podróży. ZASTOSOWANIE: Tylko transport morski i śródlądowy |
| DAT | Dostarczony do Terminalu (wpisać oznaczony terminal w porcie lub miejscu przeznaczenia) Sprzedający dostarcza i wyładowuje towar w określonym terminalu lub miejscu przeznaczenia; na sprzedającym spoczywa obowiązek odprawy celnej eksportowej i tranzytowej, jeśli miejsce przeznaczenia jest poza krajem nadania; formalności celne importowe załatwia kupujący, ponosząc ich koszt wraz z cłem, podatkiem i innymi opłatami związanymi z importem; ryzyka utraty, czy uszkodzenia towaru przechodzą ze sprzedającego na kupującego w miejscu przeznaczenia. ZASTOSOWANIE: |
| CPT | Carriage Paid To… named place of destination (Przewoźne opłacone do - oznaczone miejsce przeznaczenia) “Carriage Paid to” znaczy, że obowiązkiem sprzedającego jest zawarcie umowy o przewóz do określonego punktu przeznaczenia i opłacenie kosztów przewoźnego. Jest on zobowiązany do dostarczenia towaru przewoźnikowi. W tym miejscu ryzyko uszkodzenia i utraty przechodzi na kupującego. ZASTOSOWANIE: Wszystkie rodzaje transportu, włączając transport multimodalny |
| DAP | Dostarczony do Miejsca (nazwa miejsca przeznaczenia) Sprzedający zawiera umowę przewozu do określonego miejsca, ponosząc jej koszt oraz ryzyko utraty, czy uszkodzenia ładunku; wyładunek jest po stronie kupującego; za odprawę celną eksportową oraz tranzytową przez kraje poprzedzające kraj dostawy odpowiada sprzedający; odprawa celna importowa z cłem, podatkami i innymi kosztami towarzyszącymi w ciężar kupującego. ZASTOSOWANIE: |
| CIP | Carriage and Insurance Paid To…named place of destination (Przewoźne i ubezpieczenie opłacone do - oznaczone miejsce przeznaczenia) “Carriege and Insurance Paid to” znaczy, że sprzedający musi zawrzeć umowę o przewóz do określonego punktu przeznaczenia i opłacenie kosztów przewoźnego oraz ubezpieczenia. ZASTOSOWANIE: Wszystkie rodzaje transportu, włączając transport multimodalny |
| DDP | Delivered Duty Paid… named place of destination (Dostarczone cło opłacone - oznaczone miejsce przeznaczenia) “Delivered Duty Paid” oznacza, że sprzedający zobowiązany jest do poniesienia wszystkich kosztów celnych i ryzyka do miejsca przeznaczenia, bez rozładunku. Strony mogą dokonywać modyfikacji tej formuły. ZASTOSOWANIE: Wszystkie rodzaje transportu, włączając transport multimodalny |